Spis treści (numer 07-08/2003):
Robert Tomanek
Finansowanie rozwoju transportu miejskiego w warunkach integracji Polski
z Unią Europejską
Zmiany w sposobach i strukturze finansowania
transportu miejskiego. Potencjalne źródła finansowania rozwoju transportu
miejskiego. Możliwości wykorzystania źródeł finansowania, związanych z
integracją z UE (fundusze przedakcesyjne, fundusze strukturalne, Fundusz
Spójności). Zwrotne źródła finansowania (Europejski Bank Inwestycyjny,
Europejski Bank Odbudowy i Rozwoju).
Krzysztof Grzelec, Olgierd
Wyszomirski
Zmiany preferencji i zachowań komunikacyjnych mieszkańców
Gdyni. Porównanie wyników badań marketingowych przeprowadzonych w 1996, 1998,
2000, i 2002 r.
Analiza i porównanie zmian w zachowaniach
komunikacyjnych mieszkańców Gdyni w latach 1996 - 2002 r. na podstawie badań
przeprowadzonych w 2002 r., obejmujących m.in.: sposób realizacji podróży,
ruchliwość komunikacyjną, jakość usług, a także opinie nt. polityki
transportowej miasta.
Piotr Jabkowski
Transport publiczny i
komunikacja indywidualna w opinii mieszkańców Poznania. Porównanie wyników badań
z lat 1997, 2001 i 2002
Problemy pasażerów komunikacji publicznej oraz
ocena jej funkcjonowania pod względem: godzin kursowania, punktualności,
częstotliwości, cen biletów, bezpieczeństwa podróżowania itp. Ocenie poddano
także problemy kierowców samochodów oraz rowerzystów, związane z jakością i
stanem nawierzchni dróg, sprawnością przeprowadzania remontów dróg. Znakami i
oznakowaniami drogowymi, sygnalizacją świetlną.
Wiesław Starowicz,
Katarzyna Gretkowska
Wyniki badań preferencji i ocen pasażerów w zakresie
jakości komunikacji zbiorowej w Krakowie
Wyniki badań przeprowadzonych w
2001 r. w clu rozpoznania preferencji pasażerów w zakresie jakości usług
przewozowych oraz stopnia satrysfakcjiz tych usług. Do badań wybrano 26 cech
jakości. Zbadano ogólny stopień zadowolenia z usług.Określono najważniejsze
cechy jakości oraz najlepiej i najgorzej postrzegane przez pasażerów, określono
również lukę jakościową jako różnicę pomiędzy preferencjami i ocenami
pasażerów.
Andrzej Rudnicki
Rola uczestników procesu planowania
rozwoju sieci ulic
Zmiany w podejściu do przedsięwzięć drogowych w
miastach. Identyfikacja uczestników procesu kształtowania rozwoju sieci ulic na
podstawie raportu przybliżającego doświadczenia zachodnie. W dalszej części
artykułu autor - na podstawie własnych doświadczeń - podjął próbę identyfikacji
uczestników procesu planowania rozwoju sieci ulic w polskich miastach oraz roli
i zadań, jakie pełnią lub mogą pełnić poszczególni uczestnicy tego
procesu.
Wojciech Suchorzewski
Opłaty za korzystanie z dróg jako
środek na zatłoczenie miast
Krótka historia pobierania opłat za
korzystanie z dróg. Ewolucja celów tego rodzaju działań oraz charakterystyka
konkretnych rozwiązań (Singapur, miasta norweskie. Londyn, system projektowany w
Holandii). Wnioski uzasadniające celowość stosowania systemów pobierania opłat
jako instrumentu służącego do złagodzenia problemów zatłoczenia dróg i
ulic.
Priorytety Unii Europejskiej w obszarze transportu oraz
rekomendacje UE w zakresie infrastruktury transportowej do roku 2020.
Konferencja prasowa ministra infrastruktury Marka Pola (S.
Sarna)
Adam Kotuszewski
Komunikacja wodna ze szczególnym
uwzględnieniem rejonu warszawskiego
Historia komunikacji wodnej w
rejonie Warszawy od XIX wieku do czasów dzisiejszych. Firmy żeglugowe, trasy,
ceny, flota.
IV Konferencja naukowo-techniczna "Problemy komunikacyjne
miast w warunkach zatłoczenia motoryzacyjnego"
Sprawozdanie i
wnioski
V Konferencja naukowo-techniczna " Polityka parkingowa w
miastach"
Sprawozdanie i wnioski
Problemy podziemnej
komunikacji miejskiej w Krakowie.
Sprawozdanie i
wnioski
Recenzja książki pt. ´Konkurencyjność w komunikacji
miejskiej"