Spis treści (numer 07-08/2003):



Wojciech Suchorzewski
Zastosowanie benchmarkingu w transporcie
Benchmarking - pojęcie, zalety i wady. Możliwość wykorzystania benchmarkingu w transporcie. Projekty BEST i BOB 5 Ramowego Programu UE ( zrealizowane z udziałem polskich podmiotów) i ich wyniki.

Andrzej S. Grzelakowski
Transport w realizacji Strategii Lizbońskiej
Założenia zrównoważonego rozwoju transportu zawarte w dwóch fragmentach Strategii Lizbońskiej: o integracji i liberalizacji rynków oraz o promowaniu proekologicznego, trwałego, zrównoważonego rozwoju wszystkich sektorów gospodarki. Strategia Lizbońska a Biała Księga z 2001 r. Różnice między polskim a unijnym systemem transportowym. Szanse i zagrożenia dla Polski wynikające z realizacji Strategii Lizbońskiej w obszarze transportu. Sugestie dla strony polskiej.

Jolanta Jastrzębska
Rozwój transeuropejskich sieci transportowych do roku 2020
Omówienie raportu z prac Grupy Wysokiego Szczebla, która na zlecenie Komisji Europejskiej zbadała i oceniła dotychczasową realizację 14 priorytetowych projektów infrastrukturalnych z listy przyjętej w 1994 r. oraz zaproponowała nowe priorytety inwestycyjne Wspólnoty na sieci TEN do 2020 r., uwzględniając rozszerzenie UE o kolejne 10-12 państw. Rozwój połączeń z krajami trzecimi. Usprawnienia w tworzeniu sieci transeuropejskiej. Koszty i źródła ich finansowania. Polskie projekty na nowej liście priorytetów UE.

Tatsuhiko Suga
Znaczenie prywatyzacji Japońskich Kolei Państwowych
Sytuacja Japońskich Kolei Państwowych przed 1987 r. Podstawowe założenia przeprowadzonej reformy: podział terytorialny kolei i ich prywatyzacja. Powstanie sześciu pasażerskich spółek akcyjnych z własną infrastrukturą oraz jednej spółki towarowej. Najważniejsze czynniki, które zdecydowały o aktywizacji i uzdrowieniu transportu kolejowego w Japonii. Efekty reformy.

Piotr Świątecki
Komentarz legislacyjny do nowej ustawy o transporcie kolejowym (2). Infrastruktura
Druga część prawnej analizy ustawy o transporcie kolejowym z 28 marca 2003.

Wiesław Spuziak
Przewozy autokarowe – bezpieczeństwo, czas i warunki podróży
Europejskie badania oraz rozwiązania konstrukcyjne stosowane w autokarach w celu zwiększenia ich bezpieczeństwa. Wypadki z udziałem autokarów w Polsce w latach 1992-2001. Tabor komunikacji dalekobieżnej. Elementy bezpieczeństwa ruchu drogowego. Analiza parametrów jazdy autokaru turystycznego na przykładzie trasy Grecja-Polska. Wnioski.

Edward Menes
Nowa konkurencja dla międzynarodowych przewozów autobusowych
Obserwowany wzrost mobilności ludzi generowany przez wyjazdy zagraniczne. Wielkość i struktura wyjazdów Polaków i przyjazdów do Polski w 2001 r. Liczba autobusów przekraczających granice Polski w latach 1997-2001. Znaczący udział w przewozach międzynarodowych małych przedsiębiorstw autobusowych. Różnice w gałęziowej strukturze ruchu pasażerskiego między Polską a innymi krajami Europy Środkowej i Zachodniej. Rynkowy sukces tanich przewoźników lotniczych. Konieczność przygotowania się polskich przewoźników do nowej sytuacji na rynku przewozów międzynarodowych.

Kazimierz Bartczak
Inteligentny transport w poszerzonej UE Szanse i trudności upowszechnienia ITS w krajach akcesyjnych. Rozwiązania realizowane w programie TEMPO. Konferencje ITS w Warszawie i Düsseldorfie. ITS jako narzędzie realizacji polityki transportowej UE. Szanse na upowszechnienie aplikacji ITS w Polsce.

Sebastian Czecharowski
Polskie regionalne porty lotnicze po kilku latach (10)
Mikrodostępność łódzkiego lotniska Lublinek. Udziałowcy. Infrastruktura. Liczba operacji lotniczych i ruch pasażerski w latach 2000-2002. Argumenty za rozwojem komunikacji lotniczej z Łodzią. Port lotniczy Kielce-Masłów: słabości i problemy. Przekształcenia własnościowe i pozyskanie inwestorów szansą na ożywienie ruchu.